钢轨无损加固装置

本实用新型提供了一种钢轨无损加固装置，包括：至少两个复合夹板，对称设置在钢轨的两个侧壁面，每个复合夹板均包括摩擦板、绝缘板和承载板，摩擦板与钢轨的侧壁贴合，绝缘板叠置于摩擦板外侧并与摩擦板贴合，承载板设置于绝缘板外侧并与绝缘板抵靠；夹具，与承载板能拆卸地连接，夹具能够将至少两个复合夹板与钢轨夹紧。本实用新型的有益效果是，避免了损伤钢轨上螺栓孔裂纹风险，并且断轨后能显示红光带，实现故障导向安全；同时本实用新型实施例具有足够的接头阻力，能够防止断轨后轨缝拉开过大。