1.一种特种无人机结构功能一体化舱段,其特征在于,包括:舱段结构体,用于通过载荷模块装载区安装载荷模块,并安装液冷循环散热系统,通过设置于载荷模块装载区之间的加强框,增强结构强度并维持一体化舱段外蒙皮的气动外形;载荷模块,安装于所述舱段结构体的载荷模块装载区中,用于承担任务载荷;电缆与连接器,与所述载荷模块连接,用于实现所述载荷模块与外部任务电子设备的连接;液冷循环散热系统,包括:冷却液管道、导热体、供液组件、气液热交换器及其通气道,其中,供液组件、气液热交换器及其通气道安装在所述一体化舱段尾部与所述舱段结构体并与飞行航向相反的一侧,冷却液管道和导热体集成在舱段结构体中,用于对所述舱段结构体进行散热;维护舱门,包括顶部维护舱门、两侧维护舱门、以及底部维护舱门,其中,所述顶部维护舱门设置于舱段结构体的顶部,所述两侧维护舱门设置于所述舱段结构体的两侧,所述底部维护舱门设置于所述舱段结构体的底部,用于方便载荷模块、电缆与连接器、以及液冷循环散热系统的装卸更换和日常维护;其中,所述液冷循环散热系统具体包括:冷却液管道、导热体、供液组件、气液热交换器及其通气道,其中,所述供液组件由泵、储液箱、控制阀以及过滤器一体化集成而成,用于给冷却液提供驱动力,克服流动阻力,输入到冷却液管道入液口;所述导热体设置于两个载荷模块装载区的铝合金基板之间和载荷模块装载区的头尾部,用于导出所述载荷模块工作时产生的热量到冷却液管道的冷却液中;所述冷却液管道,设置于所述导热体中,用于将冷却液从冷却液管道入液口流动到冷却液管道出液口,通过冷却液吸收所述导热体导入的热量,其中,所述冷却液管道出液口与所述气液热交换器连接;所述气液热交换器,安装于所述舱段结构体的底部,用于将冷却液与进入通气道的冷空气进行对流换热,将冷却后的冷却液输入储液箱;所述通气道,包括进气口和出气口,用于通过进气口进入冷空气,通过出气口将热空气排出;其中,所述舱段结构体具体包括:多个载荷模块装载区,各个载荷模块装载区通过导热体隔开,每个载荷模块装载区内部前后面安装铝合金基板,底部安装背板,顶部安装电磁屏蔽密封盖板,所述载荷模块装载区内部用于安装载荷模块,并设置有预埋件和安装孔,保持原机箱的电讯功能件;所述载荷模块装载区的底部预留电缆与连接器的接口;在载荷模块装载区之间设置有加强框。
2.如权利要求1所述的一体化舱段,其特征在于,所述舱段结构体为一体化制造成型,加强框组装拼接而成;所述舱段结构体采用T700碳/环氧复合材料面板和T700碳/环氧复合材料面板与Nomex蜂窝芯子组成的复合夹层结构。
3.如权利要求1所述的一体化舱段,其特征在于,所述进气口突出一体化舱段的蒙皮设置,所述出气口与所述一体化舱段的蒙皮共形设置。
4.如权利要求1所述的一体化舱段,其特征在于,所述气液热交换器吊舱构型外置并与蒙皮共形设置。
5.如权利要求1所述的一体化舱段,其特征在于,所述载荷模块装载区为8个,每个载荷模块装载区中安装25个载荷模块。
6.如权利要求5所述的一体化舱段,其特征在于,所述冷却液管道采用串并结合冷却液流道拓扑结构,包括9组冷却管,每组冷却管包括25路冷却管,9组冷却管分别设置于9个导热体内,其中,225路冷却管按照3组串联入液口,9组出液口布置,每一组入液口流经3组串并结合的冷却管路中,每路冷却管的流通路径相等、弯头数目相同,冷却液通过每路冷却管的沿程阻力与局部阻力一致。
7.如权利要求1所述的一体化舱段,其特征在于,所述导热体采用高导热中间相沥青基碳纤维材料作为热流通道,其中,所述纤维材料为平行排布,热压成型的复合材料单向板。
8.一种特种无人机,其特征在于,包括权利要求1至7中任一项所述的特种无人机结构功能一体化舱段。