一种高速铁路路基用复合土工膜

一种高速铁路路基用复合土工膜，以有效提高复合土工膜的耐腐蚀性和耐冻融性能，使之具有良好的排水性能，且显著提高其使用稳定性。复合土工膜由从上而下依次层叠的上层聚丙烯长丝复合土工布、中间层聚乙烯或聚氯乙烯复合土工膜和下层聚丙烯长丝针刺土工布复合而成；所述上层聚丙烯长丝复合土工布由上层细聚丙烯长丝土工布、下层粗聚丙烯长丝土工布复合而成，克重为150g/m‑300g/m，其中上层细聚丙烯长丝土工布的克重为50g/m‑150g/m、纤维细度为5‑7D，下层粗聚丙烯长丝土工布的克重为75g/m‑250g/m、纤维的细度为9‑15D。