基于主从博弈法的电动汽车充放电定价方法

本发明提供了基于主从博弈法的电动汽车充放电定价方法，属于计算、推算、计数的技术领域，尤其涉及电动汽车充放电电价的计算。该方法构建了包含电动汽车运营商自身收益及电动汽车运营商给电网带来的收益的斯塔伯格主从博弈模型，以电网制定的各电动汽车运营商充放电价及此电价环境下运营商选择向电网放电的概率为博弈策略，该方法将电动汽车车主的利益纳入定价机制，并在当前电价机制下电动汽车运营商选择对电网放电概率的约束下动态优化电动汽车充放电电价，在实现电网收益最大化的同时也实现了用户收益最佳，提高了用户V2G的参与度，避免了传统定价机制下参与者与电网利益的冲突，能够达到通过大规模电动汽车接入电网改善电网负荷曲线的作用。