1.一种整车系统时间同步的控制方法，其特征在于，包括：接收上一级设备传输的参考时间，并依据所述参考时间对自身的本地时间进行校准；依照网络通信拓扑结构，将校准后的本地时间作为下级参考时间传输至下一级设备，以便于下一级设备对自身的本地时间进行校准，直至完成整车系统时间的同步；其中，所述依据所述参考时间对自身的本地时间进行校准包括：判断所述参考时间和自身的本地时间的差值是否小于预设阈值；若是，则将所述本地时间作为下级参考时间，并执行将所述下级参考时间传输至下一级设备的步骤；若否，则将所述参考时间作为校准后的本地时间；其中，在将所述参考时间作为校准后的本地时间之前还包括：监测本地时间的校准次数是否小于限定次数；若是，则执行将所述参考时间作为校准后的本地时间的步骤；其中，在接收上一级设备传输的参考时间之后还包括：接收上一级设备传输的与所述参考时间相对应的电钥匙信号；相应的，在将所述参考时间作为校准后的本地时间之后还包括：判断所述电钥匙信号是否为激活信号；若是，则将本地时间的校准次数调整为限定次数；若否，则将本地时间的校准次数加一。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：当未接收到上一级设备传输的参考时间时，则依照网络通信拓扑结构，将自身的本地时间作为参考时间传输至下一级设备，以便于下一级设备对自身的本地时间进行校准。
3.一种整车系统时间同步的控制装置，其特征在于，包括接收单元、校准单元和传输单元；所述接收单元，用于接收上一级设备传输的参考时间；所述校准单元，用于依据所述参考时间对自身的本地时间进行校准；所述传输单元，用于依照网络通信拓扑结构，将校准后的本地时间作为下级参考时间传输至下一级设备，以便于下一级设备对自身的本地时间进行校准，直至完成整车系统时间的同步；所述校准单元包括判断子单元、第一处理子单元和第二处理子单元；所述判断子单元，用于判断所述参考时间和自身的本地时间的差值是否小于预设阈值；若是，则触发所述第一处理子单元；若否，则触发所述第二处理子单元；所述第一处理子单元，用于将所述本地时间作为下级参考时间，并触发所述传输单元执行将所述下级参考时间传输至下一级设备的步骤；所述第二处理子单元，用于将所述参考时间作为校准后的本地时间；还包括监测单元；所述监测单元，用于在将所述参考时间作为校准后的本地时间之前，监测本地时间的校准次数是否小于限定次数；若是，则触发所述第二处理子单元执行将所述参考时间作为校准后的本地时间的步骤；还包括判断单元、调整单元和累加单元；所述接收单元还用于接收上一级设备传输的与所述参考时间相对应的电钥匙信号；所述判断单元，用于在将所述参考时间作为校准后的本地时间之后，判断所述电钥匙信号是否为激活信号；若是，则触发所述调整单元；若否，则触发所述累加单元；所述调整单元，用于将本地时间的校准次数调整为限定次数；所述累加单元，用于将本地时间的校准次数加一。
4.一种整车系统时间同步的控制装置，其特征在于，包括：存储器，用于存储计算机程序；处理器，用于执行所述计算机程序以实现如权利要求1至2任意一项所述整车系统时间同步的控制方法的步骤。
5.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至2任一项所述整车系统时间同步的控制方法的步骤。
