有效

一种乘用车轮胎气密层最薄成品对应半成品厚度的设计方法

臧亚南、蔡莹莹、余本祎
安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
臧亚南机构 暂无
技术领域 暂无
蔡莹莹机构 暂无
技术领域 暂无
余本祎机构 暂无
技术领域 暂无

摘要

本发明提供一种乘用车轮胎气密层最薄成品对应半成品厚度的设计方法,轮胎对应半成品包括内衬层,该内衬层内设有气密层,包括如下步骤:确定所需最薄轮胎成品的气密层厚度T,获取轮胎成品的冠部胎体膨胀率L,根据上述气密层厚度和冠部胎体膨胀率,得到轮胎对应半成品的气密层厚度T:T=T*L+T/2,其中,T为未充气状态下硫化胶囊凸起的高度。本发明根据气密性能要求,定义最薄气密层厚度,可以准确选择最合适的半成品气密层厚度及最优厚度内衬,避免选择偏厚内衬带来的损失,在设计之初就精确计算气密层最薄厚度,避免切割轮胎去确认实际厚度,节约了成本。

暂无引用专利