有效

铁道车辆、车钩及其钩体

崔英俊、姜岩、金朋迪、王岩、王长春、孟庆民
中车齐齐哈尔车辆有限公司

摘要

本发明公开了一种铁道车辆、车钩及其钩体,钩体包括上牵引台、下牵引台、锁腔和销孔,所述上牵引台和/或下牵引台的牵引面沿着靠近所述锁腔的方向分为接触区和退让区,所述接触区的靠近所述锁腔的一端的延伸面为M2面,则所述退让区位于所述M2面的靠近所述销孔的一侧。如此设置,钩体和钩舌的配合接触承载位置距锁腔和锁面的距离增加,进而钩体和钩舌的配合接触承载位置远离了结构突变区域,从而降低了钩体和钩舌的上下牵引台应力水平,避免了钩体和钩舌的牵引台过早发生断裂问题,延长了钩体和钩舌的使用寿命,同时降低了车钩的维护成本。