1.一种用于桥梁精确合龙的液压伺服系统,包括与桥墩间装有顶推设备的节段梁(11)以及待合龙的对面梁(12),其特征在于,还包括PLC控制单元,所述对面梁(12)上设有对与节段梁(11)间距离进行感应的传感器(13);所述顶推设备为带有顶伸功能的黏滞阻尼器(14),所述黏滞阻尼器(14)包括缸体(1)、活塞(2)、活塞杆(3),所述活塞(2)将缸体(1)分为第一阻尼腔室(1.1)和第二阻尼腔室(1.2),所述第一阻尼腔室(1.1)和第二阻尼腔室(1.2)内填充有阻尼介质,所述第一阻尼腔室(1.1)和第二阻尼腔室(1.2)通过缸体(1)外部的阻尼回路(4)连通,所述阻尼回路(4)上设有截止阀(6),所述截止阀(6)两侧的阻尼回路(4)上分别设有液压顶推装置,所述阻尼回路(4)上设有径向收缩形成的沙漏形导流段(5),所述截止阀(6)设置于导流段(5)上内径最小处;所述液压顶推装置包括从液压站(7)引出的顶推油路(8),所述顶推油路(8)通过具有启闭两种状态的快速接头(9)与阻尼回路(4)连接,所述顶推油路(8)上设有液压泵(10);所述PLC控制单元的信号输出端与截止阀(6)的信号输入端、液压顶推装置的信号输入端连接,所述PLC控制单元的信号输入端与传感器(13)的信号输出端连接,所述PLC控制单元的信号输出端与快速接头(9)的信号输入端连接。
2.如权利要求1所述的用于桥梁精确合龙的液压伺服系统,其特征在于,所述阻尼回路(4)为两臂与缸体(1)径向平行、底部与缸体(1)轴向平行的U型结构,所述导流段(5)位于U型结构的底部。
3.如权利要求1所述的用于桥梁精确合龙的液压伺服系统,其特征在于,所述缸体(1)在第一阻尼腔室(1.1)和第二阻尼腔室(1.2)对应处分别开设第一注油孔(1.3)、第二注油孔(1.4),所述阻尼回路(4)的两端分别与第一注油孔(1.3)、第二注油孔(1.4)连通。