有效
一种构建区间信号点类型的方法及装置
张昱、关胜、王海忠、齐亚娜、何永发、贾利生、武长海、闫俊俊
中国铁路设计集团有限公司
摘要
本申请提供了一种构建区间信号点类型的方法及装置,能够提升工程施工效率。构建区间信号点类型的方法包括:获取铁路区间的最高待设计编码码序,查询预先设置的区间信号点类型模型集,得到与所述最高待设计编码码序相匹配的区间信号点类型模型;获取所述铁路区间的区间信号点的布设数目信息,依据所述布设数目信息以及查询得到的区间信号点类型模型,构建所述铁路区间的区间信号点类型。
1.一种构建区间信号点类型的方法,其特征在于,该方法包括:获取铁路区间的最高待设计编码码序,查询预先设置的区间信号点类型模型集,得到与所述最高待设计编码码序相匹配的区间信号点类型模型;获取所述铁路区间的区间信号点的布设数目信息,依据所述布设数目信息以及查询得到的区间信号点类型模型,构建所述铁路区间的区间信号点类型;构建所述区间信号点类型模型集包括:获取各铁路区间的最高编码码序,对获取的最高编码码序进行分类,得到分类最高编码码序;统计每一分类最高编码码序对应铁路区间的区间信号点的布设数目信息;依据区间信号点常态编码码序和所述区间信号点在铁路区间中的布设数目信息,分别构建每一分类最高编码码序映射的区间信号点类型模型;基于所述区间信号点类型模型构建所述区间信号点类型模型集。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述依据所述布设数目信息以及查询得到的区间信号点类型模型,构建所述铁路区间的区间信号点类型包括:查询得到的区间信号点类型模型,提取所述布设数目信息对应的区间信号点类型;依据提取的区间信号点类型构建所述铁路区间的区间信号点类型。
3.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:基于构建的区间信号点类型设计所述铁路区间的铁路信号自动闭塞工程施工图。
4.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述区间信号点类型模型集包括:最高编码码序为绿5码映射的第一区间信号点类型模型、最高编码码序为绿3码映射的第二区间信号点类型模型以及最高编码码序为绿码映射的第三区间信号点类型模型。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述第一区间信号点类型模型包括:由区间信号点的10种布设数目信息分别映射的区间信号点类型;所述第二区间信号点类型模型包括:由区间信号点的8种布设数目信息分别映射的区间信号点类型;所述第三区间信号点类型模型包括:由区间信号点的6种布设数目信息分别映射的区间信号点类型。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述区间信号点类型以区间信号点常态编码码序和该区间信号点在铁路区间中与车站的相对位置关系进行命名。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述由区间信号点的6种布设数目信息分别映射的区间信号点类型包括:当铁路区间的区间信号点的布设数目信息大于或等于6时,区间信号点类型包括:3JGHU、2JGU、1JGLU、多个或一个QGL、2LQL以及1LQL;当铁路区间的区间信号点的布设数目信息等于5时,区间信号点类型包括:3JGHU、2JGU、1JGLU、2LQL以及1LQL;当铁路区间的区间信号点的布设数目信息等于4时,区间信号点类型包括:3JGHU、2JGU、2LQ1JGLU以及1LQL;当铁路区间的区间信号点的布设数目信息等于3时,区间信号点类型包括:3JGHU、2LQ2JGU以及1LQ1JGLU;当铁路区间的区间信号点的布设数目信息等于2时,区间信号点类型包括:2LQ3JGHU以及1LQ2JGU;当铁路区间的区间信号点的布设数目信息等于1时,区间信号点类型为1LQ3JGHU;所述由区间信号点的8种布设数目信息分别映射的区间信号点类型包括:当铁路区间的区间信号点的布设数目信息大于或等于8时,区间信号点类型包括:3JGHU、2JGU、1JGLU、QGL、QGL2、多个或一个QGL3、2LQL3以及1LQL3;当铁路区间的区间信号点的布设数目信息等于7时,区间信号点类型包括:3JGHU、2JGU、1JGLU、QGL、QGL2、2LQL3以及1LQL3;当铁路区间的区间信号点的布设数目信息等于6时,其区间信号点类型包括:3JGHU、2JGU、1JGLU、QGL、2LQL2以及1LQL3;当铁路区间的区间信号点的布设数目信息等于5时,区间信号点类型包括:3JGHU、2JGU、1JGLU、2LQL以及1LQL2;当铁路区间的区间信号点的布设数目信息等于4、3、2、1时,铁路区间的区间信号点类型,与所述由区间信号点的6种布设数目信息分别映射的区间信号点类型中,区间信号点的布设数目信息为4、3、2、1时的区间信号点类型分别相同;所述由区间信号点的10种布设数目信息分别映射的区间信号点类型包括:当铁路区间的区间信号点的布设数目信息大于或等于10时,区间信号点类型包括:3JGHU、2JGU、1JGLU、QGL、QGL2、QGL3、QGL4、多个或一个QGL5、2LQL5以及1LQL5;当铁路区间的区间信号点的布设数目信息等于9时,区间信号点类型包括:3JGHU、2JGU、1JGLU、QGL、QGL2、QGL3、QGL4、2LQL5以及1LQL5;当铁路区间的区间信号点的布设数目信息等于8时,区间信号点类型包括:3JGHU、2JGU、1JGLU、QGL、QGL2、QGL3、2LQL4以及1LQL5;当铁路区间的区间信号点的布设数目信息等于7时,区间信号点类型包括:3JGHU、2JGU、1JGLU、QGL、QGL2、2LQL3以及1LQL4;当铁路区间的区间信号点的布设数目信息等于6、5、4、3、2、1时,铁路区间的区间信号点类型,与所述由区间信号点的8种布设数目信息分别映射的区间信号点类型中,区间信号点的布设数目信息为6、5、4、3、2、1时的区间信号点类型分别相同。
8.一种构建区间信号点类型的装置,其特征在于,该装置包括:编码码序匹配模块,用于获取铁路区间的最高待设计编码码序,查询预先设置的区间信号点类型模型集,得到与所述最高待设计编码码序相匹配的区间信号点类型模型;区间信号点类型构建模块,用于获取所述铁路区间的区间信号点的布设数目信息,依据所述布设数目信息以及查询得到的区间信号点类型模型,构建所述铁路区间的区间信号点类型;所述编码码序匹配模块包括:编码码序匹配单元,用于获取铁路区间的最高待设计编码码序,查询区间信号点类型模型集构建单元,得到与所述最高待设计编码码序相匹配的区间信号点类型模型;区间信号点类型模型集构建单元,用于获取各铁路区间的最高编码码序,对获取的最高编码码序进行分类,得到分类最高编码码序;统计每一分类最高编码码序对应铁路区间的区间信号点的布设数目信息;依据区间信号点常态编码码序和所述区间信号点在铁路区间中的布设数目信息,分别构建每一分类最高编码码序映射的区间信号点类型模型;基于所述区间信号点类型模型构建所述区间信号点类型模型集。
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