一体化连续支撑轨道系统及其施工方法

1.一种一体化连续支撑轨道系统的施工方法，所述一体化连续支撑轨道系统包括多个依次设置的桩柱，其特征在于：所述一体化连续支撑轨道系统还包括连接件和多个依次设置的一体化轨道单元，相邻一体化轨道单元之间通过连接件连接；桩柱上设有限位机构，限位机构穿过连接件，连接件卡接于限位机构上；限位机构凸出于一体化轨道单元顶面；一体化轨道单元包括板梁和连接于其上的盖板；连接件连接相邻一体化轨道单元的两个板梁；相邻一体化轨道单元的两个盖板相接触形成通孔，限位机构位于通孔内，其顶部凸出于盖板顶面；限位机构包括设置在桩柱上的承台和设置在承台上的限位凸台；轨道梁的两端分别位于承台上，限位凸台垂直于轨道梁或盖板设置；所述施工方法包括以下步骤：(a)按轨道规划路线及要求计算出桩柱的高度和相邻桩柱之间的倾斜度；(b)根据步骤(a)的计算结果预制或现浇筑轨道规划路线上的桩柱和桩柱上对应的承台及限位凸台；(c)预制多个一体化轨道单元；(d)将两个步骤(c)一体化轨道单元通过连接件相互连接，使一体化轨道单元的板梁位于承台上支撑，使限位凸台穿过通孔，完成初步安装；(e)将下一个一体化轨道单元通过连接件与步骤(d)中沿轨道规划路线方向承台上的一体化轨道单元连接，并使该承台上的限位凸台位于相邻一体化轨道单元形成的通孔内；(f)重复步骤(e)至完成整个轨道规划路线的安装。 2.根据权利要求1所述的一种一体化连续支撑轨道系统的施工方法，其特征在于：盖板上设有用于临时避让及检修用避让检修区；每个桩柱或间隔至少一个桩柱的梁板顶面设置避让检修区。 3.根据权利要求2所述的一种一体化连续支撑轨道系统的施工方法，其特征在于：桩柱侧的板梁处设有连通避让检修区的检修通道。 4.根据权利要求3所述的一种一体化连续支撑轨道系统的施工方法，其特征在于：桩柱侧的板梁处设有至少一个连通盖板表面或梁板顶面用于排水的排水沟。 5.根据权利要求4所述的一种一体化连续支撑轨道系统的施工方法，其特征在于：相邻一体化轨道单元安装好后，其连接处形成板缝。 6.根据权利要求5所述的一种一体化连续支撑轨道系统的施工方法，其特征在于：一种一体化连续支撑轨道系统的轨距为1000-1050mm。