有效
一种站台安全门防护装置
陈
陈栋
机构 暂无王
王志飞
机构 暂无阚
阚庭明 专利 76
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所史
史天运 专利 98
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所于
于鑫 专利 27
中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心康
康增建 专利 22
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所夏
夏德春
机构 暂无沈
沈海燕 专利 59
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所蔡
蔡云
机构 暂无杜
杜呈欣
机构 暂无蔡
蔡晓蕾 专利 38
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所汪
汪晓臣 专利 77
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所孟
孟宇坤
机构 暂无贺
贺晓玲
机构 暂无徐
徐晓磊
机构 暂无吴
吴青蔚
机构 暂无郭
郭一伟
机构 暂无孙
孙安生
机构 暂无左
左艳芳
机构 暂无魏
魏耀南
机构 暂无蔡
蔡璟
机构 暂无刘
刘磊
机构 暂无韩
韩鹏非
机构 暂无周
周超
机构 暂无李
李宝
机构 暂无王
王冠
机构 暂无王
王振欣
机构 暂无王
王俐文
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曹青元
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杨楠
机构 暂无李
李勇
机构 暂无孙
孙同庆
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郭长青
机构 暂无白
白丽
机构 暂无摘要
本实用新型提供一种站台安全门防护装置,通过在固定侧盒的一侧设置多段滑动门,多段滑动门的宽度大于列车车门的宽度,多段滑动门包括至少两个子滑动门,多段滑动门的一端的子滑动门沿导轨装置可滑动式连接至固定侧盒,任意两个相邻子滑动门之间沿导轨装置可滑动式连接;驱动装置的伸缩构件固定连接多段滑动门的另一端的子滑动门,驱动装置的驱动源驱动伸缩构件沿与轨道平行方向伸缩,驱动装置的伸缩控制器控制伸缩构件的伸缩范围;从而在停靠的车型不同或者停车位置有偏差时,可以通过设置伸缩范围,灵活调整多段滑动门的开度,既保证了乘客可以顺利上下车,也能尽量减小安全门防护系统无法防护的区间,以尽可能的保证了乘客在上下车时的安全。
暂无引用专利



