一种适合城市公交专用道的复合路面结构

本实用新型提供了一种适合城市公交专用道的复合路面结构，所述路面结构从上至下由半柔性路面材料上面层、高模量沥青混凝土中面层、连续配筋混凝土下面层和水泥稳定碎石半刚性基层组成，上面层与中面层之间采用乳化沥青粘层油，其他各层之间采用0.5~1.5cm橡胶沥青同步碎石封层。所述复合路面结构具有良好的抗车辙、抗开裂、抗疲劳性能，特别适合城市公交专用道，能够延长道路使用寿命，降低道路养护费用，具有良好的经济和社会效益。