1.一种机车车辆轮对拨轮转轮装置，包括轮轨支架（4）、气缸（5）、旋转轴、链传送带和电机，其特征在于：所述气缸（5）设于所述轮轨支架（4）的下端，所述气缸（5）上设有竖向杆（14），所述轮轨支架（4）上方设有与所述竖向杆（14）活动连接的推轮拨板（2），所述气缸（5）用于调节所述竖向杆（14）的高度，以调节所述推轮拨板（2）的倾斜度，从而实现进轮和出轮；所述推轮拨板（2）靠近进轮端设有防退挡块（1），所述推轮拨板（2）远离进轮端设有定位挡块（6），所述防退挡块（1）和所述推轮拨板（2）之间设有固定转轮（3）和活动转轮（7），所述固定转轮（3）固定在所述推轮拨板（2）上，所述固定转轮（3）和所述活动转轮（7）与所述旋转轴连接,所述旋转轴与所述链传送带连接，所述链传送带与所述电机连接，以实现转轮的动作；所述防退挡块（1）包括销轴，所述销轴一端设有拉簧，另一端设有挡块，所述拉簧横向设置，一端固定在所述推轮拨板（2）上，另一端与所述销轴固定连接；所述活动转轮（7）下设有丝杆（9），所述丝杆（9）上设有丝杆螺母（10），所述丝杆螺母（10）用于沿所述丝杆（9）水平移动；所述活动转轮（7）与所述丝杆（9）活动连接，所述丝杆（9）端部设有刻度转盘（8），调节所述刻度转盘（8）以调节所述活动转轮（7）的水平位置，从而改变所述固定转轮（3）和活动转轮（7）之间的距离满足不同车轮直径的需要。
2.根据权利要求1所述的一种机车车辆轮对拨轮转轮装置，其特征在于，所述竖向杆（14）与所述推轮拨板（2）之间设有第二回转轴（13），并通过所述第二回转轴（13）实现活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种机车车辆轮对拨轮转轮装置，其特征在于，所述第二回转轴（13）固定在所述推轮拨板（2）靠近进轮端的位置，且一端与所述竖向杆（14）顶端连接，另一端固定在所述推轮拨板（2）上。
4.根据权利要求1所述的一种机车车辆轮对拨轮转轮装置，其特征在于，所述推轮拨板（2）与所述轮轨支架（4）之间设有第一回转轴（11），并通过所述第一回转轴（11）实现活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种机车车辆轮对拨轮转轮装置，其特征在于，所述丝杆螺母（10）和活动转轮（7）之间设有外伸杆（12），并通过所述外伸杆（12）实现固定连接。
6.一种机车车辆轮对检测方法，其特征在于，应用如权利要求1-5中任一项所述的一种机车车辆轮对拨轮转轮装置实现，包括如下步骤：S1确定进轮的直径，根据需要检修的车轮的直径大小，转动刻度转盘调整所述固定转轮（3）和所述活动转轮（7）的距离；S2进轮，气缸（5）推程作用使推轮拨板（2）转动至水平位置，轮对进入，压倒所述防退挡块（1）,使轮对缓慢落入所述固定转轮（3）和所述活动转轮（7）之间；S3转轮，旋转电机开始工作，通过链传动带动旋转轴，转动所述活动转轮（7）和所述固定转轮（3），使轮对缓缓转动；S4推轮，当作业完成后，所述气缸（5）工作推动所述推轮拨板（2）转动可将轮对推出至下一工位。
