1.一种铁路路基加固装置，其特征在于，包括钻杆、支撑部、护筒及喷嘴；所述钻杆用于与钻机连接，其内部设有输料腔；所述支撑部用于连接所述钻杆与所述护筒，使所述护筒套接于所述钻杆的底部；所述喷嘴的一端连接于所述钻杆的外壁，与所述钻杆的输料腔连通，所述喷嘴的另一端位于所述护筒的筒壁笼罩范围内；所述护筒的上下两侧均设有所述支撑部；所述支撑部包括支撑叶片；所述支撑叶片的一端连接于所述钻杆的外壁，所述支撑叶片的另一端连接于所述护筒的内壁；所述支撑叶片的部分位于所述筒壁内，随所述钻杆一并转动，所述护筒下侧的所述支撑叶片能够起到切削土体的作用。
2.根据权利要求1所述的铁路路基加固装置，其特征在于，所述支撑叶片为长方体状。
3.根据权利要求2所述的铁路路基加固装置，其特征在于，所述支撑叶片的侧面平行于所述钻杆的轴线。
4.根据权利要求2所述的铁路路基加固装置，其特征在于，所述支撑叶片的侧面与所述钻杆的轴线成夹角。
5.根据权利要求1所述的铁路路基加固装置，其特征在于，所述支撑叶片为螺旋状。
6.根据权利要求1所述的铁路路基加固装置，其特征在于，所述支撑叶片的数量为多个；多个所述支撑叶片沿所述钻杆的周向均布。
7.根据权利要求1所述的铁路路基加固装置，其特征在于，所述喷嘴垂直于所述钻杆的轴线。
8.根据权利要求1所述的铁路路基加固装置，其特征在于，所述喷嘴的一端连接于所述钻杆的外壁，所述喷嘴的另一端向所述钻杆的底部方向倾斜。
9.一种铁路路基加固系统，其特征在于，包括钻机及如权利要求1至8任一项所述的铁路路基加固装置；所述钻杆的顶部与所述钻机连接。
