失效
一种考虑时空分布的电动汽车充电负荷预测方法
摘要
本发明公开了一种考虑时空分布的电动汽车充电负荷预测方法,包括以下步骤:(1)根据当前交通小区出行发生量和吸引量,采用增长系数法计算未来交通小区出行发生量和吸引量;(2)采用交通分布预测模型计算得到未来各交通小区之间的交通量分布;(3)通过最短路径法将所有交通小区之间的OD矩阵数据覆盖到路网的全部路段上面;计算出路网中所有出行路线上面的交通流量,以及全部路段的交通流量值;(4)输入电动汽车的原始数据,基于各路段交通流量进行电动汽车出行路线模拟仿真,求取充电时电动汽车的充电负荷,生成未来设定时间段内各充电站的充电负荷曲线,从而对充电站的规划和运行提供数据支撑,进而为配电网的空间负荷预测提供依据。
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