1.一种高精度跨座式单轨道岔监测系统,其特征在于,包括行程监测单元、到位监测单元、处理机以及显示终端,其中,所述行程监测单元和到位监测单元均为多个,线路各道岔上均设置有所述行程监测单元和到位监测单元,以用于对应道岔的行程及到位进行监测,所述处理机与各行程监测单元、各到位监测单元分别通过网络连接,所述显示终端与所述处理机电连接;其中,所述行程监测单元包括行程监测设备及与其电连接的解码器,所述行程监测设备用于监测道岔梁的运动行程并发出相应的行程信号,所述解码器用于对该行程信号解码,获得道岔行程动作状态数据并通过网络传递至所述处理机;所述到位监测单元包括到位监测设备及与其电连接的触发器,所述到位监测设备用于监测道岔梁的到位状态并发出到位信号,所述触发器用于接收所述到位信号并将其解码为道岔到位动作状态数据并通过网络传递至所述处理机;所述处理机与信号系统信号连接,该处理机用于接收所述道岔行程动作状态数据和道岔到位动作状态数据并进行运算处理,并将处理结果发送至列车信号系统,同时发送至所述显示终端显示;所述到位监测单元还包括触铁和双向行程检测装置,所述双向行程检测装置设置在道岔走行轨道上,且其端部可与所述触铁接触匹配以检测所述道岔梁是否到位,通过所述触铁与所述双向行程检测装置的匹配接触从而可生成到位状态信号;所述触铁为“L”型设置,且其以较短边固定于走行台车的一侧,较长边竖直垂下以用于其端部与走行轨道上的双向行程检测装置匹配作用;所述双向行程检测装置其与触铁匹配的端部设计为长杆结构,该长杆结构以其一端固定连接,且其另一端能以该固定的一端前后转动一定角度;所述双向行程检测装置一端的长杆结构在未工作时其轴线垂直走行轨道的走行方向;所述走行台车带动道岔梁走行靠近待渡线到相应的道岔梁固定段时,触铁的一端与双向行程检测装置的长杆结构端部接触,且触铁与双向行程检测装置接触后带动其长杆结构转过的角度为预设角度范围内,继而显示道岔梁转动到位,由锁定机构将道岔梁锁定在到位状态,并在显示终端上显示道岔梁已走行到位并锁定,从而可以实现列车的通行。
2.根据权利要求1所述的一种高精度跨座式单轨道岔监测系统,其中,输入所述处理机的所述道岔行程动作状态数据为行程完成以及所述道岔到位动作状态数据为道岔梁到位并被锁定时,所述处理机生成对应道岔的道岔转辙完成信号。
3.根据权利要求1所述的一种高精度跨座式单轨道岔监测系统,其中,输入所述处理机的所述道岔行程动作状态数据为非行程完成状态或所述道岔到位动作状态数据为非道岔梁到位状态时,所处理机生成相应的驱动控制指令,用于控制道岔梁驱动机构驱动道岔梁移动至合适位置或被锁定。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种高精度跨座式单轨道岔监测系统,其中,所述解码器设置在道岔梁固定段内,所述行程监测单元还包括射频标签和识读器,所述射频标签沿线路方向设置在道岔台车走行轨的一侧,所述识读器设置在所述道岔梁底部对应所述射频标签处,所述识读器与所述解码器相互连接,所述识读器可实时采集该道岔梁所处的位置状态信号并将该位置状态信号实时传输到所述解码器。
5.根据权利要求4项所述的一种高精度跨座式单轨道岔监测系统,其中,所述射频标签与所述台车走行轨平行设置。
6.根据权利要求4所述的一种高精度跨座式单轨道岔监测系统,其中,所述识读器设置于所述道岔梁底部的走行台车一侧,且其用于识读所述射频标签的端部总是对准该射频标签。
7.根据权利要求1所述的一种高精度跨座式单轨道岔监测系统,其中,所述双向行程检测装置与所述触铁匹配的端部可在该触铁接触后由其带动而旋转一定角度,且在该角度范围内时显示所述道岔梁到位继而锁定该道岔梁。
8.根据权利要求1所述的一种高精度跨座式单轨道岔监测系统,其中,所述角度为-45°~45°。