软土地区铁路车站站台沉降置换修复结构及施工方法

本发明公开了一种软土地区铁路车站站台沉降置换修复结构及施工方法，所述结构包括设置于车站站台需要修复区域的若干层轻质土，每两层轻质土之间设置有镀锌铁丝网防裂层，轻质土顶层设置有中粗砂夹铺HDPE防渗土工膜，粗砂夹铺HDPE防渗土工膜的顶部设置有站台面铺装层。本发明通过泡沫轻质土对原站台填土进行置换。由于轻质土的容重6～10kN/m(有些轻质土容重更低，例如EPS仅2～4kN/m)，原站台填土的容重18～19kN/m，利用轻质土容重远比原站台填土容重小的特性，通过置换，可大大减站台的荷载，并且轻质土有别于填土的散体材料性能，对站台墙的侧向压力非常小；不但起到“减载”的作用，消除站台的沉降，还可避免站台墙偏移、侵限。