有效
一种用于铁道涵洞的加固方法
马
马伟斌 专利 737
中国铁路经济规划研究院有限公司张
张千里 专利 353
高速铁路轨道技术国家重点实验室(中国铁道科学研究院)付
付兵先 专利 294
中裕铁信交通科技股份有限公司郭
郭小雄 专利 603
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所王
王志伟 专利 430
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所杜
杜晓燕 专利 182
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所马
马超锋 专利 348
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所牛
牛亚彬 专利 174
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所安
安哲立 专利 455
西南交通大学邹
邹文浩 专利 360
中裕铁信交通科技股份有限公司
李尧 专利 493
山东大学赵
赵鹏 专利 401
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所张
张文达 专利 131
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所摘要
本发明提出了一种用于铁道涵洞的加固方法,包括:步骤一:在涵洞的内侧面沿着侧墙边开挖基坑,并在基坑的底面植入预埋件;步骤二;在涵洞内设置与涵洞形状匹配的波纹板组件,波纹板组件的两侧分别与预埋件固定连接;步骤三,向基坑内灌注混凝土以形成基础;步骤四,填充波纹板组件和涵洞的内侧面之间的空隙。该方法中,使用波纹板组件对现有的铁道涵洞进行后期维护,其利用了波纹板抗弯强度和抗压强度都比较大的优点,以使波纹板组件具有承载能力高,抗震能力强,同时能适应较大的沉降和变形。
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