一种电动汽车集群负荷响应能力评估方法

本发明提供了一种电动汽车集群负荷响应能力的评估方法，其包括:确定电动汽车的视在功率、确定所述电动汽车充电的开始时间、确定所述电动汽车开始充电前的电池状态、判定所述电动汽车的响应状态和构建能效电厂模型。本发明提供的技术方案为调度人员提供了电动汽车集群有功和无功响应能力的上下边界，并提出了根据系统实际需求参与系统的调度控制，使电动汽车集群能够以“虚拟发电厂”的形式参与到系统的优化运行中。