失效

一种基于可行域的电动汽车辅助调频控制方法

王晓辉、陈乃仕、葛贤军、蒲天骄、于建成、屈富敏、穆云飞、吴磊、王旭东
中国电力科学研究院有限公司

摘要

本发明提供一种基于可行域的电动汽车辅助调频控制方法,包括:设置用户需求参数;识别电动汽车充放电控制参数;计算初始充电功率;识别电力系统实时频率f,通过与目标值进行比较,获得系统实时频率偏差Δf;构建充放电可行域,确定电动汽车充放电曲线位置;获取充放电功率P。该方法以电力系统的频率信号为输入信号,协同传统调频方式参与电力系统的频率调节;最大限度利用电动汽车参与系统需求侧响应,从而有效提升区域功率供需动态平衡能力。

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