失效

一种用于控制隧道沉降的拱脚支护结构

李国良、王新东、靳宝成、刘陆拓、黄双林、孙春华、田鹏、孙兵、陈花顺、朱亚强、苏晓峰、李玉良、吉艳雷、魏军政
中国国家铁路集团有限公司

摘要

本实用新型涉及一种用于控制隧道沉降的拱脚支护结构。黄土隧道净空位移具有显著的垂直位移的特性,拱部下沉具有整体下沉特性,拱脚与拱顶下沉同步。本实用新型于隧道两侧拱脚底端通长设置,在隧道两侧拱脚底端外侧设置多道横向水平的基底钢板,基底钢板表面与隧道拱脚初衬之间设置斜向钢架;于基底钢板上方、斜向钢架范围内喷涂混凝土构筑成大拱脚,斜向钢架包覆于大拱脚内部,大拱脚外侧呈斜面。本实用新型达到提高隧道拱脚处的承载性能,有效控制隧道拱部沉降变形的目的,结构简单,工程造价低,同时易于施工。

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