一种用于固化道床沉降修复的高粘结减振型聚氨酯修补材料

本发明涉及一种用于高速铁路或重载铁路聚氨酯固化道床沉降修复的高粘结减振型聚氨酯修补材料。该材料由A组分与B组分材料经机械混合搅拌而成，A组分与B组分的质量比为1:0.9~1:1.5；A组分为HDI三聚体和多亚甲基多苯基异氰酸酯组成的混合物，二者的质量比为3:7~6:4，—NCO含量为27%~29%；B组分为多元醇、催化剂、脱泡剂、除水剂、防老剂、阻燃剂和橡胶颗粒组成，其特征在于多元醇为6官能度甘露醇聚氧化丙烯多元醇和3官能度、分子量为12000的高分子量聚醚多元醇混合物。依据本发明制备的聚氨酯修补材料，体积膨胀率为1%~3%，1h抗压强度≥12MPa，粘结强度≥6MPa，阻尼因子为0.25~0.40；经500万次疲劳荷载，累积残余变形≤0.5%，此材料可用于聚氨酯固化道床沉降修复，也可用于道砟胶固化道床沉降修复。