失效

一种高速铁路有砟道床质量评价方法

高亮、肖宏、蔡小培、辛涛、张艳荣、徐旸、刘畅、郭骁、罗奇、侯博文、王璞
北京交通大学
高亮机构 暂无
技术领域 暂无
肖宏机构 暂无
技术领域 暂无
蔡小培机构 暂无
技术领域 暂无
辛涛机构 暂无
技术领域 暂无
张艳荣机构 暂无
技术领域 暂无
徐旸机构 暂无
技术领域 暂无
刘畅机构 暂无
技术领域 暂无
郭骁机构 暂无
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罗奇机构 暂无
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侯博文机构 暂无
技术领域 暂无
王璞机构 暂无
技术领域 暂无

摘要

本发明涉及一种高速铁路有砟道床质量评价方法,所述评价方法采用道床横向阻力、枕下支承刚度以及有砟道床垂向回弹位移百分比作为有砟道床质量的评价指标,当有砟道床达到初期稳定时,所述道床横向阻力≥12kN/枕,所述枕下支承刚度≥120kN/mm,所述有砟道床垂向回弹位移百分比≥60%。本发明可以弥补高速铁路有砟道床质量评价方法研究的不足,通过系统深入地研究来寻求具有代表性、综合性的评价指标及其合理量值,完善了我国高速铁路有砟轨道评价技术体系。

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