失效

高速铁路路基上拱修复加固结构

姚裕春、李安洪、袁碧玉、徐骏、庞应刚、李井元、曾永红、张敏静、孙茑、邓敏
中铁二院工程集团有限责任公司

摘要

高速铁路路基上拱修复加固结构,以有效消除因膨胀岩土膨胀引起的路基上拱,保证上部轨道结构的平顺性。它包括位于铁路路基填筑体顶部的无砟轨道支撑层,以及设置在铁路路堑坡脚两侧的侧沟,在铁路路基填筑体下方的路堑基底岩土体中纵向间隔布设卸压孔,各卸压孔由两侧侧沟位置倾斜钻入;所述无砟轨道支撑层位置对称设置横向间隔的锚索,各锚索的外端与无砟轨道支撑层锚固连接,内端锚入路堑基底岩土体中。

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