车钩缓冲装置及铁路车辆

本实用新型提供一种车钩缓冲装置及铁路车辆。车钩缓冲装置包括：车钩、钩尾框、钩尾销及从板；车钩沿纵向水平设置，钩尾框的头部设置有钩尾框内腔，钩尾伸入到钩尾框内腔，在钩尾框内腔内垂直设置有从板，钩尾销穿过钩尾框以及钩尾上的销孔将车钩与钩尾框连接在一起；在钩尾的端面与从板的承载面之间设置有一弹性磨耗板，弹性磨耗板固定连接在从板的承载面或钩尾的端面上，弹性磨耗板的强度和硬度小于钩尾和从板。本实用新型提供的车钩缓冲装置和铁路车辆，有效降低了钩尾和从板的磨耗，避免了因焊修缺陷导致的疲劳裂纹，提高了车钩缓冲装置的使用寿命，也减少了因焊修缺陷而引发列车分离的安全隐患。