失效
电容放电式点火器
郝
郝春生机构 暂无
摘要
本实用新型涉及一种汽车燃汽油点火和其它一切燃汽油发动机控制准确点火的一种电容放电式点火器。所述的电磁负半周信号和整形电路(1)连接,整形电路(1)经C2和触发电路IC1(2)连接,且经微分电路(6)微分触发SCR1导通和触发电路(5)连接,触发SCR1、SCR2导通后和早已充满电荷的C7连接,经SCR1、SCR2和点火线圈(7)连接,完成一次点火周期。由于本实用新型采用了上述电容放电式线路连接结构,可使发动机在低速和高速的状态下提高点火能量,较容易点燃稀薄混合气体,减少发动机积炭,从而提高了发动机的工作性能,减少燃油消耗,节约能源,改善排放,减少环境污染。因而具有广阔的市场前景。
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