摩托车倒档装置

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摘要

本实用新型涉及用于三轮或四轮摩托车的倒档装置，包括箱体、双头花键轴、空套在双头花键轴上的从动顺档圆锥齿轮和从动倒档圆锥齿轮、与双头花键轴配合并位于从动顺档圆锥齿轮和从动倒档圆锥齿轮之间的离合器、与离合器中部的环槽配合的拨叉、设在与双头花键轴垂直方向伸入箱体内的发动机输出轴端部的主动圆锥齿轮，主动圆锥齿轮与从动顺档圆锥齿轮和从动倒档圆锥齿轮啮合，拨叉与换档操纵机构连接，双头花键轴的右端与后桥花键轴柔性硬联接，其特征在于主动圆锥齿轮、从动顺档圆锥齿轮和从动倒档圆锥齿轮的螺旋角α为12°－18°。本实用新型换档时啮合传动平稳、噪音大大减小。具有结构紧凑、箱体强度高、安装稳定可靠的优点。

申请人

重庆望江工业有限公司

第一发明人

李维玲

著录信息

20030623

20041027

申请日

首次公开日

授权(公告日)

维持时间：年

预估到期：