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2026-10-22
2026-11-16
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【技术难题概述】 针对福建离岸44海里(80公里)以外远海海域公网信号缺失场景,依托系留式无人机在300吨级船舶平台构建200米高度空基通信基站,可实现关键海域至少5km半径范围内、连续2小时以上不间断应急通信覆盖,具备全天候、高可靠的空中基站快速布设能力。当前市面同类产品普遍存在卫星通信资源融合度低、通信保障方式可靠性不足、流量管控自适应能力匮乏等缺陷,并且在通信系统挂载兼容、飞控协同匹配、系留线缆性能、船舶摇摆环境抗扰、舰载停机坪适配等海上应急场景适应性方面也存在明显技术短板。本项目面向福建海洋,立足垂直行业明确业务需求,重点开展海空天一体化系统集成与关键技术自研攻关,并推动相关行业应用标准编制制定。 【技术攻关预期技术目标】 (1)远海系留式应急通信无人机系统 系统动力采用轴距 2590mm 六旋翼整机架构,搭配 56 英寸高效大桨及大功率动力总成,可在 200m 作业高度完成稳定定点悬停,实现不少于 2 小时无故障连续作业;供电链路创新采用集成通信光纤的 1kV 直流高压传输方案,保障 200 米距离下稳定持续供电;机载平台预留 38kg 富余载荷安装空间,可扩展搭载应急电源等各类外设模块。 (2)空-天-地-海一体化通信系统 ①船载卫星网络接入:集成国产化高低轨二维相控阵天线、国产基带单元,构建具备一站双网能力(二层专网 + 三层业务网)的船载动中通系统; ②卫星链路智能管控:落地应用级卫星流量智能流控技术,实现卫星链路资源精细化调度,支持应用层与网络层流控策略秒级快速部署,支持应用层核心关键业务传输优先级保障;融合跨层监控日志与场景化AI Agent开发,实现无专业人员现场支撑条件下的海上智能运维; ③国产化三模基站系统:集成多主流运营商业务接入能力,通过地面 OTN 专网直连关口站与运营商核心网。 (3)船载云轴停机坪系统 研制 3.5m×3.5m 云轴式舰载停机坪,具备船舶摇摆工况下的自适应抗扰能力,适配海上船舶复杂晃动环境。
榜单条目内“技术攻关后希望达到的预期技术目标”即为考核目标(见需求详细介绍【技术攻关预期技术目标】),验收时重点核查技术指标完成情况、成果落地及产业化成效。
(申报主体要求)1.原则上需在闽注册,具备独立法人资格的企业、科研院所、高等院校等单位均可申报揭榜;鼓励多家单位组成联合体联合揭榜,联合体应明确牵头单位,厘清各方权责分工。2.揭榜单位需具备开展对应课题攻关所需的技术储备、研发团队、软硬件条件,拥有完成榜单任务的科研实力;联合体牵头单位应具备统筹协调各参与单位开展技术攻关的组织能力。3.揭榜攻关方案需瞄准榜单提出的技术指标、性能参数,做到目标可量化、任务可考核、成果可验收。揭榜单位应当恪守科研诚信,严禁虚报技术能力、伪造材料,一经发现,取消揭榜资格。
榜单序号:1/7;报送要求:认真研读榜单技术需求编制揭榜攻关实施方案(含攻关总体目标、技术路线、研究内容、关键技术、考核指标、实施周期、经费预算、团队配置、成果产出及落地应用方案、风险应对举措等;联合体揭榜须附合作协议,明确任务分工与知识产权归属),全套揭榜申报材料(加盖公章,纸质版和电子版)于2026年11月16日前报送福建省信息通信业科技创新与产业创新协同中心,逾期不予受理;评审:协同中心与福建省信息通信行业协会联合需求提报单位组织专家评审(技术路线可行性、研发实力、资源保障、成果价值与落地前景),择优确定中榜单位;中榜单位严格按方案推进,攻关期满组织验收(技术指标完成情况、成果落地及产业化成效);榜单难题相关技术细节可与榜单需求提报单位开展对接交流;依据文件:《关于开展2026年福建信息通信行业融合创新任务揭榜挂帅工作的通知》(闽通信发展〔2026〕36号);联系人原文:周老师 17705056783,fzzhoukeyang@qq.com;发布机构:福建省通信管理局,落款2026年10月22日,网页发布2026-10-27 10:47。

本申请提供一种飞行器进近着陆辅助方法、装置、设备及介质,该方法包括:在多个飞行器进近着陆的过程中,获取多个飞行器的飞行器位置数据、系留无人机的无人机数据以及系留无人机采集的飞行器雷达点云数据,系留无人机设置在多层塔台基站的顶部,多层塔台基站根据系留无人机与飞行器之间的通信数据对多个飞行器的进近着陆进行协调,将飞行器位置数据、无人机数据以及飞行器雷达点云数据输入预先训练好的策略预测模型,得到策略预测模型输出的系留无人机通信策略,按照系留无人机通信策略控制系留无人机执行对应动作。这样,面向多飞行器的进近着陆,采用系留无人机协同的感知通信一体化,实现感知与通信的动态协同,提高飞行器进近着陆的安全性。
本实用新型涉及一种无人机系统,包括通信装置、线缆、无人机主体以及供电装置,其中,通信装置用于提供信号覆盖并设置于无人机主体的内部,供电装置通过线缆为无人机主体供电。本实用新型能够有效地提升应急基站的通信覆盖率。
本发明公开了一种系留无人机安全降落方法和系统,所述方法包括:检测或接收到系留无人机动力故障信号后,向降落伞发送开伞指令,控制降落伞打开;检测系留无人机的下落速度,所述下落速度稳定在预设速度范围内;检测系留无人机和地面之间的距离,当距离小于预设距离值时,启动备用电池和动力系统,给系留无人机一个升力,控制系留无人机减速下降至地面。上述方案通过飞控系统实现降落过程中不同阶段的相应控制,即使系留无人机悬停高度增加,也不需要增加备用电池的容量,使得备用电池容量和重量显著降低,进而显著提高系留无人机有效载荷重量。