随着交通流量的增加和环境条件的复杂化,高速公路运营风险管理面临新的挑战。本项目旨在通过构建高速公路运营风险识别大模型,应对交通数据量的激增、风险类型的多样化以及交通管理需求的复杂性。该模型将应用于夜间和恶劣天气等特殊环境下,以提高风险识别能力,确保高速公路运营安全。
关键技术问题包括:1) 实时收集和处理雷达、音频、视频、气象和仿真等多源异构数据;2) 开发道路交通事故识别技术;3) 实现恶劣天气的分析预测;4) 进行交通态势推演;5) 评估碰撞风险。这些技术问题的解决将促进高速公路运营风险的精准识别。
项目预期效果为实现高速公路运营风险的全覆盖、全天候精准识别,显著提升交通事件与运营风险识别的准确率和泛用性。通过该大模型的应用,预期能够减少交通事故,提高道路使用效率,保障行车安全,为高速公路运营管理提供强有力的技术支持。
为有效应对日益增长的交通数据、多样化的风险类型和复杂的交通管理需求,解决高速公路夜间、恶劣天气环境下风险识别能力差等痛点问题。本项目拟研发高速公路运营风险识别大模型,通过实时收集雷达、音频、视频、气象、仿真等多源异构数据,开展道路交通事故识别、恶劣天气分析预测、交通态势推演、碰撞风险评估等场景应用,实现全覆盖、全天候高速公路运营风险精准识别,有效提升高速公路交通事件与运营风险识别准确率与泛用性。
