高性能吊弦线

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前沿新材料
技术领域:新材料
榜单金额:面议
合作方式:其他
发布日期:20250308
截止日期:-
需求发布单位: 邢台鑫晖铜业特种线材有限公司
关键词: 吊弦线  高速铁路  合金熔炼  压力加工  热处理  提高强度  减小间隙 

需求的背景和应用场景

在高速铁路建设中,吊弦线作为关键的悬挂部件,其性能直接关系到列车的运行安全与稳定性。当前,市场上缺乏一种能够满足高速铁路高标准要求的高性能吊弦线。现有生产工艺存在诸多局限,如合金熔炼技术、压力加工技术及热处理技术的不足,导致无法稳定实现大长度的批量生产。同时,采用替代工艺路线又面临着生产效率低下、成本高昂的问题,难以满足大规模应用的需求。特别是在时速400公里以上的高速铁路领域,对吊弦线的性能要求更为严苛,现有的产品和技术难以满足这一高标准,亟需研发新的高性能吊弦线生产技术,以解决生产效率、成本控制及产品性能等方面的痛点问题,满足高速铁路快速发展的需求。

要解决的关键技术问题

  1. 合金熔炼技术及工艺参数优化:研发适合高性能吊弦线的合金成分设计,确定最优的熔炼工艺参数,确保合金材料的均匀性与稳定性,为后续加工奠定坚实基础。
  2. 压力加工技术及工艺参数确定:研究并确定适合吊弦线的压力加工技术(如拉拔、绞线等)及其工艺参数,以提高单丝的抗拉强度,并减小单丝间、股线间的绞合间隙。
  3. 热处理技术及工艺参数优化:开发针对性的热处理工艺,通过精确控制温度、时间等参数,进一步优化材料的微观结构,提升吊弦线的整体性能。
  4. 绞合结构与性能优化:确保6股层、6根层节径比的精确控制,通过优化绞合工艺,消除易散股的可能性,提高吊弦线的稳定性和耐久性。
  5. 性能验证与生产工艺稳定化:对研发出的高性能吊弦线进行严格的性能测试,包括反复弯曲性能、单丝抗拉强度、导电率等,确保产品满足时速400公里以上高速铁路的使用要求,并形成稳定的生产工艺。

效果要求

  • 性能指标:成品反复弯曲性能需达到或超过120次/300次(单丝断裂与整绳全断),绞合后单丝抗拉强度≥600Mpa,导电率77%IACS,全面满足高速铁路对吊弦线的高标准要求。
  • 生产效率与成本控制:通过技术革新,实现稳定的大长度批量生产,显著提高生产效率,降低生产成本,增强市场竞争力。
  • 经济效益与社会效益:预期年收入增加3000万元,新增40个就业岗位,不仅为企业带来显著的经济效益,同时促进就业,推动行业技术进步,提升我国高速铁路装备的整体水平。
  • 创新性:该技术需求旨在突破现有技术瓶颈,通过自主研发,形成具有自主知识产权的高性能吊弦线生产技术,提升我国在新材料领域的创新能力。

目前没有适合本产品的合金熔炼技术及工艺参数、压力加工技术及工艺参数、热处理技术及工艺参数,无法实现稳定大长度批量生产。采用其他工艺路线生产效能低,成本高,不适合大批量生产。 提高单丝抗拉强度,减小单丝与单丝之间、股线与股线之间绞合间隙,保证6股层、6根层节径比,消除易散股的可能性,整体提高吊弦线性能。使成品反复弯曲性能≥120次∕300次(单丝断裂与整绳全断),绞合后单丝抗拉强度≥600Mpa,导电率77%IACS,满足时速400公里以上高速铁路使用要求,形成稳定生产工艺。预期年收入增加3000万元,新增40个就业岗位。

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