基于柴油车氧化型催化材料的贵金属与稀土作用机制及催化性能研究

需求的背景和应用场景

随着环保法规的日益严格，柴油车尾气排放控制技术成为汽车工业的重要研究方向。氧化型催化材料是柴油车尾气净化的关键技术之一，其中贵金属催化剂因其高活性和选择性而备受关注。稀土复合氧化物因其独特的电子结构和催化性能，与贵金属催化剂结合使用时能显著提升催化效率。本技术需求旨在研究稀土复合氧化物与贵金属铂之间的相互作用机制，以及贵金属铂在稀土复合氧化物上的稳定分散机制，以开发出高性能、低成本的柴油车氧化型催化材料。

要解决的关键技术问题

1. 稀土复合氧化物与贵金属铂之间的金属-载体相互作用（MSI）机理，包括电子转移、界面结构和催化活性位点的形成机制。
2. 贵金属铂在稀土复合氧化物上的高稳定分散机制，包括铂纳米粒子的尺寸、形状和分布控制，以及在高温、高压和含硫环境下的稳定性。

效果要求

通过本研究，预期实现以下效果：

1. 揭示稀土复合氧化物与贵金属铂之间的相互作用机制，为设计高性能柴油车氧化型催化材料提供理论指导。
2. 实现贵金属铂在稀土复合氧化物上的高稳定分散，提高催化剂的活性、选择性和使用寿命。
3. 为开发低成本、高效率的柴油车尾气净化技术提供科学依据和技术支持。