高速列车特种电缆用高绝缘高阻燃缆芯包带研发及产业化

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新能源汽车
智慧交通
智能制造与装备
前沿新材料
技术领域:先进材料
榜单金额:600 万
合作方式:联合攻关
发布日期:20241201
截止日期:-
需求发布单位: 扬州腾飞电缆电器材料有限公司
关键词: 高速列车  轨道交通  核电  新能源汽车  高压电机  高绝缘  高阻燃  介电强度  氧指数  耐热性 

需求的背景和应用场景

随着高速列车、核电、新能源汽车以及大型发电机组高压电机等高端技术领域的快速发展,对电缆材料的性能要求日益严格。特别是在高速列车等轨道交通系统中,电缆作为电力和信号传输的关键组件,其绝缘性能、阻燃性能以及耐热性能直接关系到列车的运行安全和效率。当前市场上现有的电缆包带材料在工频介电强度、氧指数、耐热性、抗张强度、烟密度以及卤酸气体含量等方面,往往难以同时满足这些高端应用领域的需求。因此,研发一种具有高绝缘、高阻燃性能的新型缆芯包带材料,对于提升我国轨道交通、核电、新能源汽车等领域的技术水平和国际竞争力具有重要意义。该技术的应用场景广泛,不仅限于高速列车,还可拓展至核电设备、新能源汽车的高压电缆系统以及大型发电机组的高压电机等,对于保障这些关键设备的安全可靠运行具有至关重要的作用。

要解决的关键技术问题

本技术需求旨在研发一种高速列车特种电缆用高绝缘高阻燃缆芯包带,需解决以下关键技术问题:

  1. 高绝缘性能:通过材料配方的优化和制备工艺的创新,实现工频介电强度(20°C)不低于46kV/mm,确保电缆在高压环境下的稳定传输性能。
  2. 高阻燃性能:提高材料的氧指数至50%以上,有效降低电缆在火灾中的燃烧速度和蔓延风险,保障列车和乘客的安全。
  3. 优异的耐热性:确保材料在高于180°C的环境下仍能保持稳定,满足高速列车等高温工作环境下的使用需求。
  4. 高强度与低伸长率:抗张强度需达到100N/cm以上,同时断裂伸长率控制在8%以下,以保证电缆在承受外力时的稳定性和耐久性。
  5. 低烟低毒:烟密度需低于80,卤酸气体含量不超过5mg/g,减少火灾时的有毒烟雾和气体排放,保护人员和环境安全。
  6. 产业化技术:研究并确立高效、稳定的生产工艺和质量控制体系,实现该高性能缆芯包带的产业化生产和应用。

效果要求

本技术需求的实现将带来以下效益和竞争优势:

  • 技术创新:打破现有技术瓶颈,开发出具有自主知识产权的高绝缘高阻燃缆芯包带材料,提升我国在高端电缆材料领域的国际竞争力。
  • 产品性能优越:满足高速列车、核电、新能源汽车等高端应用领域对电缆材料的严苛要求,提高设备的安全性和可靠性。
  • 市场应用广泛:不仅适用于高速列车,还可广泛应用于核电、新能源汽车、大型发电机组等多个领域,市场前景广阔。
  • 环保节能:低烟低毒的特性符合绿色、环保的发展趋势,有助于减少环境污染和能源消耗。
  • 产业带动效应:推动相关产业链的发展,包括原材料供应、电缆制造、轨道交通装备等多个行业,促进产业升级和经济发展。

高速列车等轨道交通、核电、新能源汽车、大型发电机组高压电机等领域。关键技术指标: (1)工频介电强度(20°℃):≥46kV/mm; (2)氧指数:≥50%; (3)耐热:>180 oC; (4)抗张强度:≥100N/cm,断裂伸长率:<8%; (5)烟密度:≤80; (6)卤酸气体含量:≤5 mg/g。

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