转向节作为汽车转向桥的关键部件,其质量直接关系到汽车的行驶安全。在生产过程中,转向节需经过刻码、锯钻、热处理等多个检测环节,以确保无缺陷。由于缺陷种类多且质量控制难度大,传统的检测方法已无法满足现代制造业对高效率和高精度的需求。因此,建立一个全制造周期的缺陷检测系统,对于提升转向节的生产质量和降低不良品率至关重要。
该系统应能显著提升转向节的检测效率和准确性,有效降低不良品率,提高产品质量。具体效果要求包括:
转向节作为汽车转向桥中的重要零件之一,其生产过程涉及多道检测环节,包括刻码后外观检查、锯钻后X光探伤、热处理后荧光探伤、装配后外观终检等,可能产生的缺陷种类繁多,质量控制难度极大。本项目拟建立全制造周期缺陷检测系统,通过引入Al算力模型,集成各检测环节数据及压铸机调机参数,快速识别、采集及分析预测重点检测环节缺陷特征,并实时分析优化压铸机最佳调机参数,有效降低不良品率,提升产品质量。
