大型机场航站楼工程主体结构关键施工技术 应用应用场景

需求的背景和应用场景

大型机场航站楼作为现代交通基础设施的重要组成部分，其建设过程面临诸多挑战。特别是在超大平面混凝土裂缝控制、大跨异形钢结构精准安装、复杂环境碳排放监测以及多专业交叉协同管理等方面，存在显著的技术难题。这些难题不仅影响施工效率和质量，还可能对机场的长期运营和维护造成不利影响。本项目依托太原武宿国际机场T3航站楼工程，旨在通过引入先进的数字化、信息化管理手段，解决上述核心难题，推动大型机场航站楼工程向工业化、智能化、绿色化方向发展。该技术需求的应用场景不仅限于太原武宿国际机场T3航站楼，还预期在合肥新桥国际机场T2航站楼、济南遥墙机场等其他国家重点工程中推广应用，为国家“一带一路”和“十四五”机场建设规划提供重要的技术支撑。

要解决的关键技术问题

1. 超大平面结构智能建造技术：

• 超大平面混凝土防开裂技术：需利用数字化手段精细控制施工过程，包括混凝土配合比设计、浇筑顺序、温度控制等，以有效预防裂缝的产生，提高施工效率和裂缝控制效果。
• 大跨桁网异形曲面屋盖钢结构精准高效安装技术：需开发先进的测量与定位技术，结合三维建模和仿真分析，确保钢结构在安装过程中的精准度和效率。

2. 施工碳排放高效监测与控制：

• 需研发复杂施工环境下的碳排放高效监测技术，包括传感器布置、数据采集与分析等，同时提出相应的控制方法，为碳排放控制提供科学依据和技术支撑。

3. 智慧工地全流程数字化管控：

• 需开发机场智慧工地管理平台，整合BIM等信息化技术，实现对工程项目的全流程数字化管控。该平台需具备多专业交叉协同管理功能，解决传统管理方式中存在的信息孤岛和协同难题。

效果要求

该技术需求的实施应达到以下效果：

• 显著提高施工效率和质量：通过智能化、数字化的施工手段，有效缩短工期，提高施工质量，特别是解决超大平面混凝土裂缝控制和大跨异形钢结构精准安装等关键技术问题。
• 实现绿色施工和碳排放控制：通过高效的碳排放监测和控制技术，降低施工过程中的碳排放，推动绿色施工和可持续发展。
• 提升项目管理水平：智慧工地管理平台的引入，应实现工程项目的全流程数字化管控，提高管理效率，降低管理成本，解决多专业交叉协同管理的难题。
• 具备可复制性和推广价值：该技术方案需具备高度的可复制性，便于在其他大型机场航站楼工程中推广应用，为国家机场建设提供有力的技术保障和创新示范。