在航天航空领域,线缆包覆材料需满足极为严苛的性能要求,包括优异的介电性能、高温稳定性、耐辐照性、耐候性以及阻燃性。这些特性对于确保飞行器的安全、可靠运行至关重要。目前,PTFE(聚四氟乙烯)/PI(聚酰亚胺)复合材料因其独特的综合性能,被认为是满足上述复杂要求的最佳选择。然而,由于PTFE与PI两种材料本身的极性较低,导致它们之间的复合难度极大,这一技术难题长期被美国等发达国家的龙头企业所垄断。为了打破技术壁垒,实现自主知识产权,我国急需攻克PTFE/PI复合膜材的制备技术,以满足航天航空领域对高性能线缆包覆材料的迫切需求。
航天航空领域对线缆包覆材料具有介电耐温耐辐照耐侯阻燃的复杂要求,PTFE/PI复合的结构是满足此类要求的最佳组合。然而两类材料极性不高,难于复合,是这类复合材料的难点,核心技术为美国龙头企业垄断,急需我国突破,实现自主知识产权技术。1.PTFE薄膜厚度12-25微米,使其表面具有一定的粘接性。2.PI薄膜厚度12-25微米,使其表面可以粘接PTFE。3.PTFE/PI复合材料长期耐温 260度以上。4.PTFE/PI复合材料的拉伸强度约200MPa,延伸率有40%。6.符合ROHS&ROHS 规定。
