在海工装备、高端制造等领域,特种钢因其独特的性能需求而被广泛应用。然而,特种钢的精炼过程对内衬材料提出了极高的要求,传统的内衬材料往往难以满足其在高温、高腐蚀性环境下的长期稳定使用。特别是在精炼过程中,内衬材料必须具备优异的抗渣侵蚀性和热震稳定性,以确保特种钢的品质和生产效率。此外,随着环保意识的增强和能源消耗的日益关注,开发一种无污染、低能耗的内衬材料成为当务之急。本项目旨在研发一种特种钢精炼用绿色长寿复合尖晶石材料,以满足海工装备等高端领域对特种钢的苛刻要求,同时实现生产过程的绿色化和低成本化。
海工装备用特种钢有很多特殊苛刻的要求,要求特种钢在精炼的过程中,对内衬材料具有优异的抗渣侵蚀性、热震稳定性。项目目标产品为一种无硅、无碳、无磷复合材料,不会对钢液造成污染,并且采用节能低温处理工艺,大大降低了在制造过程中能源的消耗,为我国特种钢的冶炼提供一种低成本、长寿命的炉衬。所要解决的技术问题: (1)高温使用过程中原位合成镁阿隆,通过控制金属塑性相的加入量,制备出一种具有优异结构梯度的复合耐火材料。 (2)为进一步提升材料的抗侵蚀和抗渗透性,研制一种超低气孔的复合耐火材料,建造一种微孔结构。(3)MgAlON结合AI203-MgAlO4复合材料的再生利用,实现了无铬材料的可持续发展。关键技术指标: (1)抗侵蚀:一级;抗渗透性:一级; (2)体积密度大于等于3.1g-cm-3; (3)显气孔率小于7%; (4)常温耐压强度大于120MPa,高温抗折强度大于25MPa; (5)热震稳定性大于12次; (6)使用寿命:浸渍管/环流管≥160炉,下部槽>320炉;(7)役后MgAlON结合Al203-MgAL204复合材料回收率达到60%。
