在B5G时代,无人机无蜂窝网络面临高动态、大规模、多维度的传输优化挑战,传统集中式训练方法难以适应频繁越区切换和小区间干扰问题,导致传输效率低下和资源浪费。本项目旨在解决无蜂窝无人机网络在复杂环境下的高效传输与资源管理难题,提升应急通信场景的响应速度和可靠性。
本项目融合联邦学习、并行优化与回声状态网络,构建了智能化、分布式、多维度的传输及资源管理策略。通过设计适配联邦学习的无蜂窝无人机(CF-UAV)传输协议及优化机制,实现智能化的网络构建。结合回声状态网络,摒弃集中式训练模型,实现空-时-频-设备多维度资源的全动态配比。针对计算资源受限情况,设计基于支持向量机的联邦学习算法及传输优化策略,均衡计算与无线资源。项目还开发了一系列创新性算法和模型,如泊松点距离约束下的无人机部署方案、基于深度强化学习的动态资源协同分配算法等,显著提升网络自适应能力和资源利用率。
本项目在时延与能耗优化方面取得显著成效,无蜂窝无人机网络端到端平均时延降低40%以上,网络覆盖率、数据传输丢包率、回程链路平均传输时延及前程链路峰值速率等技术指标均表现优异,能量效率远超5G。提出的Federated-TD3算法在延迟方面降低9.9%,能耗优化方面较现有算法降低14.1%和4.5%。无人机轨迹优化算法性能卓越,SE提高37%。研究成果已获多项发明专利授权,并在公共安全、灾难救援等领域展现出重要应用价值,为北京市应急救援和公共管理提供高效支持,同时促进绿色经济与可持续发展。
20250116
信息传输、软件和信息技术服务业
本项目在信息与通信、人工智能等前沿领域取得了较大进展,尤其是在智能化传输机制和多维资源管理方面。本研究通过将联邦学习等分布式人工智能技术与无线通信相融合,探索无蜂窝的无人机网络,解决了大规模、动态环境下的传输优化新问题。研究发现和提出的新原理、新方法为无蜂窝无人机网络的智能化传输提供了理论基础,推动了 B5G 时代无线通信与智能计算交叉学科的融合和发展。 项目开发了一系列创新性的算法和模型,包括基于 PPDC 的无人机系统覆盖性能分析方法、基于UMCF-UAV 网络的低时延传输策略研究方法、CF-UAV 网络频谱效率最大化的智能传输策略研究方法、FDRL-DDON辅助的兼顾系统时延和能耗的资源分配方法、无蜂窝大规模 MIMO 网络下基于联邦学习的用户接入策略及能耗优化方法、基于联邦深度强化学习的计算负载和资源分配方法、联合双维度用户调度的自适应联邦边缘学习方法等。 提升了无人机网络的自适应能力、抗干扰能力,缓解了无人机动态特性带来的频繁越区切换问题,与传统方法相比,系统时延降低了 9.9%,能耗降低 14.1%,频谱效率提升 37%。同时,本研究针对新型的无蜂窝无人机网络,提出了适配联邦学习的智能传输信令交互协议(已获得专利授权),研究成果达到了国内外领先水平,为B5G/6G 通信系统传输技术的涉及和优化提供了重要参考。 人才培养指标: (1)授权专利7项,受理专利 4 项,共计 11 项。具体为: 提出一种基于深度强化学习的 NB-IoT边缘计算资源分配算法、一种无蜂窝网络下的通感融合UAM系统和信息传输方法、CF-UAM 网络空域容量与连通性折中分析方法和装置、一种无蜂窝城市空中交通联邦边缘学习方法和装置、兼顾时延与能耗的CF-UAV 智能传输信令交互方法、一种基于联合双维度用户调度的自适应联邦边缘学习方法、一种用户下行速率和能效提升方法和装置、系统、存储介质、一种基于无人机群的通信感知协作方法和系统、无人机辅助的易故障移动边缘计算资源调度优化方法、不完美CSI下异构共存网络的资源分配方法、一种智能反射面驱动的多用户协同传输方法。 (2)已获批软件著作权6项。具体为:基于DRCA模型的无蜂窝网络资源分配优化软件 V1.0、可扩展无蜂窝网络设计及优化软件V1.0、基于莱斯信道的无蜂窝无人机网络上行传输模型软件V1.0、MEC网络中基于DDON 算法的计算资源和无线资源管理软件V1.0、MEC 网络中基于HFFE 算法的计算资源与无线资源联合管理软件V1.0、基于 DRCA 模型的无蜂窝网络资源分配优化软件 V1.0。 (3)已发表期刊及会议论文 13 篇,已录用论文11 篇,共计发表 13 篇。其中 SCI论文4篇,EI论文4篇,中文核心及卓越期刊论文共计5篇。 (4)培养硕士生9人。其中已毕业:方禹、王锦程、张九川、张荣崎;在读:何健、贾文悦、罗钟昊、庄颖瑜、马子瑜。 (5)已提供本科毕业设计共计 17 项。其中,2024年提供本科毕业设计5项,2023 年提供本科毕业设计8项,2022 年提供本科毕业设计4项。 (6)已按时提交项目报告及相关成果材料。
仅限国内转让
北京市自然科学基金海淀前沿项目
北京市科学技术委员会;中关村科技园区管理委员会
本项目研究B5G无人机无蜂窝网络,融合联邦学习、并行优化与回声状态网络方法,构建了智能化、分布式、多维度的传输及资源管理策略。首先将FL与CF-UAV网络相融合构建智能化的网络,设计适配FL的CF-UAV传输协议及优化机制;其次,将回声状态网络与FL相结合摒弃传统机器学习的集中式训练模型,设计分布式的空-时-频-设备多维度资源全动态配比。进一步,在CF-UAV中心单元及UAV计算资源有限的情况下,根据UAV、用户和业务的时变性,设计基于支持向量机的FL算法及传输优化策略,均衡计算资源和无线资源。本研究在无蜂窝无人机网络、智能化传输机制.多维度资源管理等多个前沿领域取得了阶段性的进展,提出了解决大规模、高维、动态环境下的传输优化问题新方法。研究成果可为无蜂窝无人机网络明确了应用场景,推动了B5G时代无线通信与智能计算的交叉融合和发展。 项目开发了一系列创新性的算法和模型,在兼顾时延与终端能耗的CF-UAV,智能化传输协议及优化方面,主要研究成果包括泊松点距离约東策略下的无人机部署方案、基于UMCF-UAV网络的低时延传输策略研究方法、基于深度强化学习的动态资源协同分配算法、面向近海通信的移动边缘网络动态服务缓存策略等。在兼顾频谱效率的CF-UAV,网络覆盖增强及多维度资源分配方面,主要研究成果包括联邦深度强化学习辅助的兼顾系统时延和能耗的资源分配方法、无蜂窝大规模MIMO网络下基于联邦学习的用户接入策略及能耗优化方案、基于联邦深度强化学习的计算负载和资源分配方案、基于深度强化学习的UAV通算网络资源分配方法研究等。在计算资源受限条件下的CF-UAV,网络智能化传输优化方面,主要成果包括联合双维度用户调度的自适应联邦边缘学习方法、时延和能耗受限的系统资源分配方案研究、工业互联网边缘计算网络中时延能耗优化算法等。 这些技术不仅提升了无人机网络的自适应能力和资源利用率,还显著降低了系统时延和能耗。本项目输出了通信和计算资源管理策略及性能评估结果。无蜂窝无人机网络端到端平均时延降低40%以上,实现网络覆盖率达到100Device/m3,数据传输丢包率小于1%,回程链路平均传输时延小于0.1ms,前程链路峰值速率高于100bps/Hz的技术指标,实现总体能量效率大大优于5G。在延迟方面,本项目提出的Federated-TD3算法与现有算法相比降低了9.9%,。在能耗优化方面,与DEDDPG算法相比降低了14.1%,与DETD3算法相比降低了4.5%。项目组提出的无人机轨迹优化算法明显优于角度搜索算法、AP搜索算法和线性路径方案,与角度搜索算法相比,无人机的SE提高了37%。在时延优化、频谱共享和智能传输信令交互等关键技术上,研究成果已经获得发明专利授权,为未来6G通信系统的设计和优化提供了重要参考。 研究成果在提升公共安全、灾难救援、环境监测等社会公共服务方面具有重要应用价值。本项目提出无蜂窝的无人机网络,克服了无人机高动态特性在现有蜂窝网中面临的频繁越区切换和小区间干扰问题进一步,通过设计分布式、智能的传输优化策略,提升了无人机网络的传输效率和可靠性,在应急通信场景下,能够提供高效的信息传递和决策支持,从而提高北京市应急救援效率和公共安全管理水平。此外,本项目通过低功耗的传输策略设计和智能化传输技术的应用,促进了绿色经济与可持续发展,降低了系统能耗,为北京市低碳可持续发展做出了积极贡献。 项目组已在国内外重要学术会议和期刊上发表学术论文13篇,授权发明专利7项,涵盖了核心技术创新点。此外,通过与相关企业和机构的技术对接与合作,项目组的研究成果已孵化多项企事业单位委托项目和北京市科研项目,涵盖分布式智能算法设计、去蜂窝大规模MIMO系统算法开发、5G基站测试与智能算法验证等内容。未来,项目组将继续推动技术的延续创新和落地应用,进一步落实技术的商业化转化,最大化其社会效益和经济效益。
