大型建筑形变监测关键技术

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成果单位: 北京建筑大学
合作方式: 面议
所处阶段: 其他
关键词: 大型建筑超高层建筑大跨度桥梁GNSS技术惯导/加速度计协同监测精准监测云边端协同
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核心问题

我国大型建筑规模庞大,数量占全球较高比例,其中超高层建筑和大跨度桥梁分别占据了世界总量的40%和50%以上。这些建筑在建设和运维过程中,安全事故频发,造成了巨大的人员和财产损失。形变作为大型建筑重大安全事故的关键因素,其有效监测成为预防事故、保障建筑安全的重要手段。然而,当前GNSS形变监测技术存在高频监测能力弱、实时监测精度低、监测信息单一等局限性,难以满足大型建筑形变监测的全面需求。此外,市场上缺乏成熟的融合监测产品,使得形变监测工作面临诸多挑战。

解决方案

针对大型建筑形变监测的痛点问题,科研团队开展了系统性的研究,以“协同监测理论研究-精准监测技术研究-系列监测产品模组研制-协同监测系统集成”为研究主线。首先,创建了大型建筑多源协同位移、姿态与频率一体化监测理论方法,为形变监测提供了全面的理论支撑。其次,突破了多源协同形变监测关键技术,通过融合惯导/加速度计等多种传感器,大幅提高了监测系统的可靠性和可用性。在此基础上,研制了位移监测、扭转监测与振动监测系列监测模组,实现了对大型建筑形变的全方位、高精度监测。最后,建立了云边端协同预警技术体系,将监测数据与云计算、边缘计算等技术相结合,实现了实时监测、数据分析与预警功能的集成,为抢险救灾提供了重要支撑。

竞争优势

本成果在大型建筑形变监测领域具有显著的竞争优势。首先,通过融合多种传感器,实现了对大型建筑形变的全方位、高精度监测,有效弥补了传统GNSS形变监测技术的不足。其次,创建了多源协同位移、姿态与频率一体化监测理论方法,为形变监测提供了更加科学的理论依据。此外,研制的系列监测模组和云边端协同预警技术体系,不仅提高了监测效率和准确性,还降低了监测成本,便于推广应用。最后,本成果在技术上具有创新性,突破了多项关键技术,为大型建筑形变监测领域的发展注入了新的活力。综上所述,本成果在保障大型建筑安全、预防安全事故方面具有显著的社会效益和经济效益,具有广阔的推广应用前景。

成果公开日期

20250616

摘要

我国大型建筑规模庞大、数量众多,其中超高层建筑占世界 40% 以上, 大跨度桥梁占世界 50% 以上,建设运维安全事故多发,人员财产损失巨大。形变是大型建筑重大安全事故的关键原因,大型建筑形变多传感器协同监测是建筑安全预警的重要手段,也是抢险救灾的重要支撑,关乎社会稳定和人民生命财产安全。 三维形变是大型建筑结构形变的典型特征, GNSS 形变监测技术存在高频监测能力弱、实时监测精度低、监测信息单一等缺点,通过融合惯导 / 加速度计可大幅提高系统的可靠性和可用性,但仍存在异构信息融合理论不完善、模态参数识别不完备、场景适用能力弱等问题,而且目前市场上几乎没有成熟的融合监测产品。科研团队以“协同监测理论研究-精准监测技术研究-系列监测产品模组研制-协同监测系统集成”为研究主线,创建了大型建筑多源协同位移、姿态与频率一体化监测理论方法,突破了多源协同形变监测关键技术,研制了位移监测、扭转监测与振动监测系列监测模组,建立了云边端协同预警技术体系,并得到推广应用。

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