火星探测任务中,地形复杂多变,既有崎岖的陆地也有需要跨越的沟壑或障碍,传统的单一地面探测平台难以高效应对。特别是在遇到难以逾越的地形时,探测任务可能会被迫中断,严重影响了探测的广度和深度。
本成果提出了一种陆空两栖火星探测平台,创新性地融合了陆地行驶与空中飞行两种模式。平台下方设有前轮组件及两个对称分布的后轮组件作为移动机构,通过调节机构灵活调整前轮与后轮的方向。在陆地行驶模式下,平台可如常规探测车般稳定行进;而在需要跨越障碍或复杂地形时,调节机构迅速调整,转换为空中飞行模式,利用飞行能力越过障碍,实现更广泛、更深入的火星探测。
本陆空两栖火星探测平台显著提升了探测的灵活性和适应性,解决了传统探测平台在地形限制上的瓶颈问题。其创新性的双模式切换设计,不仅拓宽了探测范围,还提高了探测效率。此外,该平台的设计充分考虑了火星环境的特殊性,确保了在高低温、低气压等极端条件下的稳定运行,展现了强大的环境适应能力和技术创新能力,为未来的火星探测任务提供了有力的技术支持。
20241220
制造业
1、成果由北京理工大学单独持有;2、本成果已授权专利
技术许可、合作开发、技术服务和咨询、技术转让等
可国(境)内外转让
会同成果完成团队与意向方共同研讨合作方案
北京理工大学产业开发研究院
北京市科学技术委员会;中关村科技园区管理委员会
1.一种陆空两栖火星探测平台,其特征在于:包括平台(1)、移动机构和调节机构;所述平台(1)下方设有移动机构;所述移动机构包括前轮组件和两个关于前轮组件对称分布的后轮组件;所述移动机构和所述平台(1)之间连接有调节机构;所述调节机构用于调整所述前轮组件和后轮组件的方向,实现陆地行驶模式和空中飞行模式之间的切换。
