传统沥青冷补料依赖柴油、汽油等作为稀释剂,存在排放高、污染重的问题,不符合绿色发展要求;传统稀释剂挥发速率慢、挥发程度低,导致冷补料初期强度形成慢、长期耐久性差,使用寿命短;且需额外使用树脂等材料,成本高昂。
通过开发环保稀释剂,替代传统柴油、汽油等稀释剂,解决排放高、污染重的问题;该环保稀释剂挥发速率适中,挥发程度完全,最大程度降低对沥青的影响,从而解决传统冷补料初期强度不足、开放交通慢以及耐久性差的问题;同时,无需额外添加反应型材料,降低生产成本。在正常生产流程中,只需在沥青中加入相应比例的溶剂油制备稀释沥青,即可与集料拌和生产,生产后密封袋装,阴凉处储存即可。
该冷补料环保性能优越,符合绿色发展要求;初期强度形成快,开放交通迅速,且长期耐久性好,使用寿命长;生产成本低,无需额外开发生产设备,生产流程简便;适用领域广泛,特别适用于沥青路面坑槽、局部破损的常温下快速修补,冬季低温或雨季应急亦可使用。
2025060100:00:00
路面坑槽作为全球范围普遍存在的道路破损现象,不仅造成维修养护上财政支出显著增加,而且对车辆使用寿命、公共交通安全也构成了严重威胁。据交通运输部统计,截至 2024年底,公路养护里程549万公里,占公路里程比重的99.9%。2024 年我国公路养护资金需求约 6000 亿元,缺口高达 3000 亿元,而坑槽作为最常见病害,呈现分布范围广、安全隐患大、维修频率高的特点,是路面养护工作的重点之一。因此,研发环保高性能耐久坑槽修补料是当前道路养护领域的重要发展方向,在未来有着良好的应用市场。
基于脱芳烃油逸散特性的沥青冷补料强度形成机理与耐久靶向调控研究;道路绿色建设与养护“一带一路”联合实验室
北京市自然科学基金面上项目;国际(港澳台)科技合作项目
传统沥青冷补料依赖柴油、汽油等作为稀释剂,排放高、污染重,不符合绿色发展要求;传统稀释剂挥发速率慢、挥发程度低,致使冷补料初期强度形成慢、长期耐久性差,使用寿命短;需额外使用树脂等材料,成本高。因此,本研究通过开发出一款环保稀释剂,解决传统沥青冷补料排放高、污染重的问题;同时其挥发速率适中,挥发程度完全,最大程度降低对沥青的影响,解决传统冷补料初期强度不足、开放交通慢以及耐久性差的问题;无需额外添加反应型材料,解决冷补料生产成本高的问题。无需额外开发生产设备,正常生产流程中,在沥青加入相应比例的溶剂油制备稀释沥青,即可与集料拌和生产。生产后密封袋装,阴凉处储存即可。适用领域:沥青路面坑槽、局部破损的常温下快速修补效果最佳,冬季低温或雨季应急亦可。
